邁是出名的豪車(chē)品牌，價(jià)位一直居高不下，很多人發(fā)現(xiàn)邁以奔馳為前綴，不理解其中意義，那么，邁和奔馳什么關(guān)系？邁s級(jí)有什么特點(diǎn)？邁多少錢(qián)起步？你想知道其中的答案嗎，快來(lái)一起看看吧。
邁和奔馳什么關(guān)系？
奔馳收購(gòu)了邁。以前邁和奔馳是兩個(gè)的品牌。由于邁經(jīng)營(yíng)不善，面臨倒閉，就在這個(gè)時(shí)候奔馳將其收購(gòu)。隨后邁和奔馳進(jìn)行了合并，現(xiàn)在奔馳特意將S級(jí)的奔馳定義為邁。由于市場(chǎng)似乎并不是很認(rèn)可邁，邁系列轎車(chē)已于2013年全面停產(chǎn)。 2014年11月19日，梅賽德斯-奔馳在廣州正式發(fā)布全新子品牌：梅賽德斯-邁，該品牌首款車(chē)型邁S級(jí)也正式全球首發(fā)亮相。
邁是奔馳旗下的品牌。邁是曾經(jīng)在1921年到1940年間活躍于歐洲地區(qū)的德國(guó)超豪華汽車(chē)品牌與制造廠，但是由于市場(chǎng)業(yè)績(jī)不佳，邁系列轎車(chē)已于2013年全面停產(chǎn)。奔馳汽車(chē)是卡爾·弗里德里希·本茨和戈特利布·戴姆勒的合作，1926年這兩大汽車(chē)合并為一家形成了戴姆勒·奔馳。1889年7月，戴姆勒首先為它的汽車(chē)安裝上了四檔變速器。1890年6月，戴姆勒汽車(chē)成立（DMG），邁設(shè)計(jì)了第一臺(tái)直列4缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。
邁s級(jí)有什么特點(diǎn)？
邁S級(jí)最大的特點(diǎn)就是車(chē)頭車(chē)尾使用了奔馳的三星標(biāo)志，而尾部的名稱標(biāo)識(shí)卻是“MAYBACH”，所以有網(wǎng)友就會(huì)搞不清邁和奔馳什么關(guān)系，可以說(shuō)，現(xiàn)在的邁就是奔馳S級(jí)的終極頂配。現(xiàn)在邁S級(jí)使用的都是奔馳標(biāo)，沒(méi)有邁的雙M標(biāo)可以選裝，所以如果你在路上見(jiàn)到了邁車(chē)標(biāo)的車(chē)，要么就是2002年復(fù)活后的真正邁，要么就是S級(jí)改了邁標(biāo)。
邁多少錢(qián)起步？
邁價(jià)格最低的車(chē)型是邁57，不過(guò)也高達(dá)538萬(wàn)，這比勞斯萊斯古斯特的起步價(jià)還要高出100多萬(wàn)；不過(guò)雖然邁系列轎車(chē)于2013年全面停產(chǎn)，但汽車(chē)界至今還流傳這它的傳說(shuō)，旗下的邁62S更是因?yàn)槠涓甙旱膬r(jià)格成為人們津津樂(lè)道的對(duì)象；邁系列有款經(jīng)典奢華的敞篷車(chē)，那就是邁62SLandaulet，全球限量版20臺(tái)，純手工打造，曾是梵蒂岡教皇的座駕，這款邁62SLandaulet曾在車(chē)展上價(jià)格將高達(dá)2600萬(wàn)元幣。
